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Honda Aircraft franchit une nouvelle étape vers le lancement possible d'un nouveau modèle basé sur le "concept jet" 2600 dévoilé au NBAA-BACE 2021. L'avionneur basé en Caroline du Nord prévoit une réunion avec les fournisseurs le mois prochain pour discuter des opportunités possibles sur le programme, a déclaré le président et chef de la direction de Honda Aircraft, Hideto YamasakiAINla semaine dernière à EBACE 2023.
L'exploration du jet 2600 se poursuit mais une décision sur la commercialisation du programme n'a pas encore été prise, a-t-il déclaré lors du salon de l'aviation d'affaires à Genève.
Le 2600 est un biréacteur plus grand partageant la même configuration de montage de moteur sur l'aile que le jet très léger HA-420 HondaJet en production. Avec une cabine à réaction de taille moyenne, le 2600 pouvait accueillir jusqu'à 11 occupants et voler sur une autonomie transcontinentale de 2 625 nm. La vitesse de croisière maximale serait de 450 nœuds et l'altitude maximale FL470. Par rapport au HA-420, la cabine 2600 sera plus ovale et 4,5 pouces plus haute à 62,5 pouces et un pouce plus large à 61 pouces. La maquette du 2600 au NBAA-BACE 2021 a été présentée avec la même avionique Garmin G3000 que le HA-420.
Un changement clé sur le 2600, s'il est lancé, sera de réduire les coûts de production en exploitant le talent et les installations de la société mère Honda Motor Co., a expliqué Yamasaki. "Le HA-420 est assez coûteux. Nous voulons travailler en équipe sur de nouvelles choses. Nous avons des atouts qui peuvent être incorporés."
https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2023-05-31/hondajet-2600-may-be-nearing-launch-decision
AIN